HYDRALIS Ver demonstração na sua rota
PARA QUEM TRANSPORTA AÇO E CARGA GERAL

Bobina e carga de projeto não esperam o rio subir.

Calado e carga máxima por embarcação para a data da viagem, aviso do ponto que não comporta e a janela em que a carga cabe no trajeto.

Exclusivo sistema de previsão fluviométrica, com algoritmos e treinamento próprios.

+1,39 m
acima da marca de 15 m em Manaus
Abaixo dessa marca, Manaus ficou 78 dias em 2024.
+4,25 m
em relação à mínima de 2024
Mínima de 2024 em Manaus: 12,14 m (ANA, média diária).
1.571 t
a menos por viagem numa balsa de 3.000 t, frente a um ano normal
1,36 m abaixo do normal em Manaus × 11,55 t por cm de imersão. Vale quando a carga é limitada pelo calado.
Onde a seca pesa

O prejuízo que não aparece no sistema de gestão.

01

Carga parada no porto esperando água.

02

Embarcação saindo com folga demais, por falta de número.

03

Programação refeita em cima da hora.

O que o HYDRALIS entrega

Do nível do rio à carga de cada viagem.

Diversos algoritmos proprietários e aprendizado de máquina aplicados sobre todos os dados disponíveis, com melhoria contínua. Apoio à decisão: a decisão final é sempre do operador e do comandante.

  1. 01Calado máximo recomendado por trecho, na data da passagem.
  2. 02Carga máxima por embarcação cadastrada ou informada por você.
  3. 03Aviso do ponto restritivo, com antecedência.
  4. 04Janela de envio para a carga planejada.
  5. 05Plano de embarque: qual embarcação sai, quando e com quanta carga.
O que se mede

Toneladas por viagem · dias de carga parada

Referência: cada 10 cm de calado a menos são cerca de 115 t a menos numa balsa de 3.000 t. Faça a conta para a sua embarcação.

A pergunta que o HYDRALIS responde

Quanto cabe em cada embarcação na data da viagem, e quando a carga inteira passa?

Veja o HYDRALIS na sua rota, com a sua frota.

Apoio à decisão: a decisão final é sempre do operador e do comandante.

Outros segmentos

Informação de apoio. Este site mostra nível observado e dados oficiais; não indica se uma embarcação passa em um trecho. Não substitui os Avisos aos Navegantes, as normas da Autoridade Marítima (NPCF), as cartas e publicações oficiais, nem a decisão do comandante. O HYDRALIS não tem vínculo com a Marinha do Brasil, Capitanias, ANA, SGB ou ONS.